Почистващ центробежен вентилатор за обезпрашаване:
1. Първо развийте двата винта в долната част на центробежния вентилатор за обезпрашаване.
2. След разглобяване можем да видим модула на вентилатора за изпускане на прах.Развийте трите винта, фиксиращи вентилатора за изсмукване на прах, намерете конектора по протежение на проводника на двигателя, отворете конектора и отстранете пластмасовия капак на вентилатора за изсмукване на прах в задната част на вентилатора за изсмукване на прах.Вентилаторните лопатки на вентилатора за изсмукване на прах могат да се свалят.
3. Развийте фиксиращия винт (M4) в горната част на колелото на вентилатора на центробежния вентилатор за отстраняване на прах и го почукайте тихо или използвайте две отвертки, за да го поставите между колелото на вентилатора и свободната плоча на двигателя и го издърпайте бавно, след което вентилаторното колело на вентилатора за отстраняване на прах може да се почиства с вода.
4. Почистването и разглобяването на двигателя е относително лесно.Развийте двата винта отгоре, за да извадите ротора на двигателя и да го сортирате.Проверете състоянието на ротора.В зависимост от състоянието на износване, полирайте ротора с шкурка и други методи.
Почистете маслената мръсотия и други предмети с почистващ препарат върху лагера на двигателя и след това нанесете грес или двигателно масло.
Структурният вентилатор на изпускателния вентилатор за прах се състои главно от работно колело, корпус, вход за въздух, предавателна група и др.
1. Работно колело: наклонена назад дъгова лопатка, съставена от материали с много лопатки, заварени с дъговия конусен капак на колелото и центъра на плоския диск на колелото.След статична и динамична корекция на баланса работи стабилно.
2. Корпус: той е заварен в цял спирален корпус с обикновени стоманени плочи.
3. Вход за въздух: Той трябва да бъде направен в конвергентна рационализирана интегрална структура и фиксиран от страната на входа на корпуса с болтове.
4. Трансмисионна група: Състои се от основен вал, лагерна кутия, ремъчна шайба и др. Главният вал е изработен от висококачествена стомана, а лагерната кутия е интегрална конструкция.Приет е търкалящ лагер и търкалящият лагер е гладък с грес.
Време на публикуване: 22 декември 2022 г